Լյֆթը սկսում է Waymo-ի ինքնավար մեքենաների սպասարկումը Նեշվիլում
Այս շաբաթ ԱՄՆ Թենեսի նահանգի Նեշվիլ քաղաքում Lyft-ի օգտատերերը կարող են հանդիպել նոր տեսակի վարորդի՝ ինքնավար մեքենայի։ Ride-hailing ընկերությունն ու Waymo-ն սկսում են համագործակցություն, որով driverless ուղևորությունները կներառվեն Lyft-ի հարթակում։ Նեշվիլի դեպքում դա ոչ միայն տեխնոլոգիական փորձարկում է, այլև նշան, որ Lyft-ը պատրաստվում է փոխել իր աշխատանքի մոդելը՝ համատեղելով մարդկային վարորդներին և ռոբոտային մեքենաները։
Նոր փուլ՝ Lyft-ի և Waymo-ի համագործակցությունում
ԱՄՆ Թենեսի նահանգի Նեշվիլ քաղաքում Lyft-ի հավելվածով ուղևորություն պատվիրող հաճախորդները կարող են այս շաբաթ արդեն հանդիպել ինքնավար մեքենայի։ Ride-hailing ծառայությունը հայտարարել է Waymo-ի հետ համագործակցության մասին, որի շրջանակում driverless ուղևորությունները կներառվեն Lyft-ի հարթակում։
Waymo-ի ինքնավար մեքենաները հասանելի են նաև ընկերության սեփական հավելվածով, որտեղ ծառայությունը գործում է արդեն ապրիլից։ Lyft-ի համար սա կարևոր ընդլայնում է, քանի որ ընկերությունը մինչ այժմ աշխատել է ավելի փոքր ինքնավար տրանսպորտային նախագծերի հետ, սակայն ոչ այս մասշտաբի գործընկերոջ հետ։
Մարդկային վարորդներն ու ռոբոտային ավտոմեքենաները մեկ հարթակում
Lyft-ը, ինչպես նաև նրա գլխավոր մրցակից Uber-ը, պնդում է, որ իր ցանցը դեռ երկար կմնա խառը՝ մարդկային վարորդների և ինքնավար մեքենաների համատեղությամբ։ Սակայն նման անցումը անխուսափելիորեն փոխելու է միլիոնավոր մասնագիտական վարորդների աշխատանքի բնույթը ԱՄՆ-ում։
Lyft-ի գլոբալ աճի հարցերով փոխնախագահ Ջերեմի Բըրդը նշել է, որ ընկերությունը փորձում է բաց և ուղիղ խոսել վարորդների հետ։ Նրա խոսքով՝ կազմակերպվել են վարորդական ֆորումներ և գնահատանքի միջոցառումներ, որպեսզի փոփոխությունների ընթացքը ներկայացվի հնարավորինս պարզ և առանց անորոշության։
Ինչ է փոխվում Նեշվիլում
Նեշվիլում Lyft-ի ժամանակավոր գործառնական կենտրոնը արդեն ծառայում է Waymo-ի մեքենաների նախապատրաստմանը։ Այստեղ Flexdrive ծառայության աշխատակիցները մեքենաները մաքրում, ստուգում, վերանորոգում և տեղաբաշխում են քաղաքում՝ ուղևորների համար պատրաստ վիճակում պահելու նպատակով։ Ընկերությունը հայտնում է, որ հոկտեմբերին այնտեղ կբացվի 80 հազար քառակուսի ոտնաչափ մակերեսով հատուկ կառուցված դեպո։
Waymo-ի հետ համագործակցությունը ցույց է տալիս, որ ինքնավար տրանսպորտը այլևս սահմանափակ փորձարկում չէ, այլ աստիճանաբար դառնում է քաղաքային տրանսպորտի համակարգի մաս։ Lyft-ի շարքային վարորդների համար այդ փոփոխությունը միաժամանակ կարող է լինել և՛ նոր հնարավորություն, և՛ լուրջ մարտահրավեր՝ կախված նրանից, թե ինչպես կբաժանվի աշխատանքը մարդկանց և մեքենաների միջև։
Արդեն այսօր էլ կան վարորդներ, որոնք այս փոփոխության մեջ տեսնում են ոչ միայն վտանգ, այլև նոր ձևաչափ՝ տեխնոլոգիան օգտագործելու և սեփական աշխատանքը շարունակելու համար։ Այդ տրամաբանությամբ Lyft-ի ապագան, ըստ ընկերության, պետք է կառուցվի ոչ թե ընտրության, այլ համատեղ գոյակցության վրա։
Աղբյուր՝ Wired