800 կիլոմետրից ավելի ընթացք մեկ լիցքավորմամբ․ 2026-ի ամենաերկար շառավիղ ունեցող էլեկտրամոբիլները

· Տեխնոլոգիա

800 կիլոմետրից ավելի ընթացք մեկ լիցքավորմամբ․ 2026-ի ամենաերկար շառավիղ ունեցող էլեկտրամոբիլները

Էլեկտրամոբիլների ընթացքի պաշարը շարունակում է աճել, և 2026 թվականին մի շարք մոդելներ արդեն մոտենում են մեկ լիցքավորմամբ 800 կիլոմետրի սահմանագծին։ Interesting Engineering-ի հրապարակմամբ՝ ցուցակում ընդգրկված են սեդաններ, պիկապներ և ամենագնացներ, որոնց ցուցանիշները տարբեր են՝ կախված փորձարկման մեթոդաբանությունից։ Սակայն փորձագետները հիշեցնում են, որ EPA-ի և WLTP-ի արդյունքները անմիջականորեն համեմատելի չեն, ու իրական շահագործման մեջ թվերը կարող են տարբերվել։

Էլեկտրամոբիլների զարգացումը նոր փուլ է մտնում․ 2026 թվականին մի շարք մոդելներ արդեն հայտարարում են մեկ լիցքավորմամբ 700-800 կիլոմետր և ավելի ընթացք։ Interesting Engineering-ի հրապարակած ցանկը ցույց է տալիս, որ երկար ճանապարհորդությունների համար նախատեսված էլեկտրական մեքենաները աստիճանաբար դառնում են ոչ միայն տեխնոլոգիական ցուցադրություն, այլև գործնական փոխադրամիջոց։

Առաջատարները՝ սեդաններից մինչև ծանր պիկապներ

Ցուցակի առաջին տեղում Lucid Air Grand Touring-ն է։ 19-դյույմանոց անիվներով տարբերակում սեդանի հաշվարկային ընթացքի պաշարը EPA մեթոդաբանությամբ հասնում է մինչև 824 կիլոմետրի, իսկ 350 կՎտ հզորությամբ կայանից արագ լիցքավորումը մոտ 12 րոպեում ավելացնում է շուրջ 322 կիլոմետր ընթացք։ Մոդելը զարգացնում է մինչև 819 ձիաուժ, ինչը նրան դասում է ոչ միայն արդյունավետ, այլև բարձր արտադրողականությամբ էլեկտրամոբիլների շարքում։

Երկրորդ տեղում Chevrolet Silverado EV Work Truck Max Range-ն է՝ EPA-ի գնահատմամբ մինչև 793 կիլոմետր ընթացքով։ Այն հատկապես նշանակալի է ծանրաբեռնված կիրառության համար, քանի որ նախատեսված է նաև մոտ 5,7 տոննա զանգվածով կցանքներ քաշելու համար։ GMC Sierra EV Denali Max Range-ը արտադրողի տվյալներով կարող է անցնել մինչև 769 կիլոմետր, իսկ հետևի անիվների ղեկային համակարգը և CrabWalk ռեժիմը մեքենային տալիս են ավելի ճկուն վարքագիծ նեղ տարածքներում։

Շքեղ ամենագնացներ և եվրոպական չափորոշիչներ

Ցանկում տեղ է գտել նաև Cadillac Escalade IQ-ը, որի ընթացքի պաշարը արտադրողը գնահատում է մինչև 748 կիլոմետր։ Երեք շարքով նստատեղերով այս մեծ ամենագնացը նախատեսված է մինչև յոթ ուղևորի համար և ընդգծում է, որ էլեկտրական շարժիչը վաղուց սահմանափակված չէ միայն քաղաքային փոքր մեքենաների շրջանակով։

Եվրոպական չափորոշիչներով ցուցակի ամենաբարձր ցուցանիշը Mercedes-Benz EQS 450+-ինն է՝ մինչև 872 կիլոմետր WLTP ցիկլով։ Նույնպես աչքի է ընկնում BMW iX3 50 xDrive-ը, որը կախված համալրումից կարող է անցնել մինչև 805 կիլոմետր WLTP-ով և աջակցում է մինչև 400 կՎտ հզորությամբ լիցքավորմանը։ 10 րոպեանոց լիցքավորումը, արտադրողի տվյալներով, կարող է ավելացնել մինչև 372 կիլոմետր ընթացք։

Ինչու են թվերը տարբեր

Ցանկը եզրափակում է Mercedes-Benz CLA 250+-ը, որի համար հայտարարված է մինչև 777 կիլոմետր WLTP ցուցանիշ։ Միևնույն ժամանակ դրա 85 կՎտ·ժ մարտկոցը համեմատաբար ավելի կոմպակտ է, քան որոշ խոշոր էլեկտրական պիկապների մարտկոցները, ինչն ընդգծում է էներգաարդյունավետության աճը ոչ միայն մեծ հզորության, այլև օպտիմալացված կառուցվածքի հաշվին։

Այս ցուցանիշները վկայում են, որ էլեկտրամոբիլներն արդեն մոտենում են մեկ լիցքավորմամբ 800 կիլոմետր և ավելի ընթացքի շեմին։ Սակայն EPA-ի և WLTP-ի մեթոդաբանությունները տարբեր են, ուստի պաշտոնական թվերը պետք է ընկալել որպես համեմատական ուղենիշներ, ոչ թե նույն պայմաններում ստացված արդյունքներ։

Աղբյուր՝ News.am

Նաև կարդացեք

Բրիտանիայի լեյբորիստական շրջանակներում աճում են արհեստական բանականության վտանգների շուրջ մտահոգությունները

Մեծ Բրիտանիայի լեյբորիստական շրջանակներում առավել տեսանելի են դառնում արհեստական բանականության անվտանգության վերաբերյալ մտահոգությունները։ Վեսթմինսթերում, ըստ հրապարակման, աճում է անհանգստությունը, թե նման գործիքները կարող են օգտագործվել ծայրահեղական խմբերի և այլ վնասակար դերակատարների կողմից։ Միևնույն ժամանակ կուսակցության բարձրաստիճան ներկայացուցիչները զգուշանում են նաև այն վտանգից, որ քաղաքական համակարգը կարող է հետ մնալ հանրային քննարկումներից, եթե ժամանակին չարձագանքի արագ զարգացող տեխնոլոգիական փոփոխություններին։

Google-ի նոր գործիքը թույլ է տալիս խաղեր ստեղծել պարզ խոսակցությամբ

Google-ը գործարկել է փորձարարական նոր հարթակ, որը թույլ է տալիս պարզ լեզվով նկարագրել խաղի գաղափարը և ստանալ պատրաստ, բրաուզերում աշխատող տարբերակ։ Ծառայությունը մաս է Google Labs-ի և հիշեցնում է ընկերության ու Meta-ի վերջին փորձերը՝ արհեստական բանականությամբ խաղեր ստեղծելու ուղղությամբ։ Մեկ օրվա ընթացքում փորձարկողը կարողացել է ստեղծել մի քանի խաղ, սակայն արդյունքները դեռևս ցույց են տալիս զգալի սահմանափակումներ։

Աստղագետները հաստատել են մինչ այժմ հայտնի ամենաերիտասարդ էկզոմոլորակի հայտնաբերումը

Չիլիի գիտնականների ղեկավարած միջազգային խումբը հաստատել է Elias 2-24b էկզոմոլորակի գոյությունը՝ այն համարելով մինչ այժմ հայտնի ամենաերիտասարդը։ Մոլորակը գտնվել է երիտասարդ աստղի շուրջ ձևավորվող գազափոշային սկավառակում, որտեղ գիտնականները երկար ժամանակ որոնում էին մոլորակների ծննդի հետքերը։ Գտածոն կարևոր է, քանի որ թույլ է տալիս ավելի մոտ դիտարկել այն փուլը, երբ մոլորակները նոր են ձևավորվում։

Նոր հարթակ է բացվել վիճելի պատմական փաստերի առևտրի համար

ԱՄՆ-ում մեկնարկած Verifact Markets ստարտափը ներկայացել է որպես «կանխատեսումների շուկա վիճելի փաստերի համար»։ Հարթակը թույլ է տալիս օգտատերերին դիրք գրավել ոչ թե ապագա իրադարձությունների, այլ արդեն տեղի ունեցած, սակայն հանրային վեճ առաջացնող հարցերի շուրջ։ Առաջին թեմաների թվում են Covid-19-ի ծագումը, Ջեֆրի Էփսթինի մահվան հանգամանքները և 2025 թվականի Լոս Անջելեսի հրդեհների հետ կապված ապահովագրական պահանջները։

Meta-ի Muse օգնականը ստեղծում է օգտատերերի շրջապատի մանրամասն պատկերներ

Meta-ի նոր անձնական օգնական Muse-ի ներքին հրահանգների արտահոսքը ցույց է տալիս, որ համակարգը կարող է հավաքել և համակարգել տեղեկություններ օգտատիրոջ հարազատների, գործընկերների և այլ կապերի մասին։ Հետազոտողների խոսքով՝ ծառայությունը ոչ միայն կատարում է հանձնարարություններ, այլև ձևավորում է մարդու սոցիալական շրջապատի մանրամասն քարտեզ։ Սա նորից բարձրացնում է արհեստական բանականության գաղտնիության և տվյալների պաշտպանության հարցը։

OpenAI-ի մաթեմատիկական արդյունքները հարցեր են առաջացրել մասնագետների մոտ

OpenAI-ը երեքշաբթի հրապարակել է մաթեմատիկայի տարբեր ոլորտներին վերաբերող հարյուրավոր նոր արդյունքներ՝ ցույց տալով իր առաջատար արհեստական բանականության մոդելների հնարավորությունները։ Սակայն մի շարք գիտնականներ մտահոգություն են հայտնել, որ ընկերությունը բավարար մանրակրկիտությամբ չի ստուգում այդ արդյունքները։ Քննադատների խոսքով՝ խնդրահարույց է նաև այն, որ մոդելների աշխատանքի մեխանիզմները լայն գիտական հանրության համար հասանելի չեն։