73-ամյա ավտոկայանատեղի աշխատակցուհին դատի է տվել առաքման ռոբոտների ընկերությանը
Արիզոնա նահանգի Տեմպի քաղաքում 73-ամյա ավտոկայանատեղի աշխատակցուհի Թրուդի Պերեսը դատական հայց է ներկայացրել Starship Technologies ընկերության դեմ՝ պնդելով, որ առաքման ռոբոտն իրեն գցել է գետնին և ծանր վնասվածքներ պատճառել։ Դեպքը տեղի է ունեցել Արիզոնայի պետական համալսարանի կայանատեղիում 2023 թվականի վերջին։ Գործը, ըստ տեղական լրատվամիջոցների, դատարան կհասնի 2027 թվականի սկզբին։
Արիզոնայի Տեմպի քաղաքում 73-ամյա ավտոկայանատեղի աշխատակցուհի Թրուդի Պերեսը դատի է տվել Starship Technologies ընկերությանը՝ պնդելով, որ նրա ինքնավար առաքման սարքերից մեկը հարվածել է իրեն և ծանր վնասվածքներ պատճառել։ Դեպքը, ըստ դատական նյութերի և համալսարանի ոստիկանության զեկույցի, տեղի է ունեցել 2023 թվականի վերջին՝ Արիզոնայի պետական համալսարանի կայանատեղիում։
Դեպքի ընթացքը
Պերեսի փաստարկմամբ՝ ինքը քայլել է ռոբոտի հետևից, երբ սարքը նախ հատել է նրա ճանապարհը, ապա հետընթաց կատարել և բախվել իրեն։ Ոստիկանության զեկույցում նշվում է, որ Պերեսը ընկնելուց հետո ռոբոտը հեռացել է, ապա կրկին հետ է շրջվել դեպի նա, երբ կինը գետնին էր։
Պատասխանած ոստիկանության աշխատակիցը արձանագրել է նրա ձեռքի կտրվածք։ Դատական փաստաթղթերում նշվում է, որ Պերեսը ստացել է ողնաշարի կոտրվածք և այլ վնասվածքներ, որոնք, ըստ նրա ներկայացրած հայցի, հանգեցրել են մշտական ֆիզիկական սահմանափակման։
Ընկերության և իրավական կողմերը
Starship Technologies-ը քննիչներին տրամադրել է սարքի կողմից արձանագրված տեսագրությունը, հաղորդում է տեղական 12 News հեռուստաալիքը։ Ընկերությունը, սակայն, հրաժարվել է հրապարակային մեկնաբանությունից՝ պատճառաբանելով, որ գործը դեռ ընթացիկ դատավարության փուլում է։
Պերեսի շահերը ներկայացնող Vrana Law Firm-ի հայտարարության մեջ ասվում է, որ առաքման սարքը հանկարծակի փոխել է ընթացքը, ինչի հետևանքով կինը ստացել է կյանքի համար մնայուն հետևանքներ ունեցող վնասվածքներ։ Հայցում պնդվում է, որ ընկերությունը չի ապահովել սարքի անվտանգ շահագործումը։
Արիզոնայի կանոնակարգը
Արիզոնայի օրենսդրությամբ ինքնավար առաքման սարքեր շահագործող ձեռնարկությունները պարտավոր են յուրաքանչյուր միավորի համար ունենալ առնվազն 100 հազար դոլարի պատասխանատվության ապահովագրություն, պահպանել անցորդների անվտանգության ողջամիտ միջոցներ և ապահովել, որ յուրաքանչյուր ռոբոտը մշտապես վերահսկի մարդ-օպերատոր։ Իրավաբանների գնահատմամբ՝ նման գործերը հաճախ դառնում են տեխնոլոգիական ընկերությունների համար անվտանգության ընթացակարգերը խստացնելու ազդակ։
Ավելի վաղ տեղական իրավաբան Ջոշ Կոլսրուդը նշել է, որ նման կարգավորումները միաժամանակ սահմանում են և՛ ընկերությունների պատասխանատվությունը այլ անձանց վնաս չպատճառելու հարցում, և՛ վնասի դեպքում փոխհատուցման մեխանիզմները։ Դատական գործընթացը, ըստ հաղորդագրությունների, պետք է սկսվի 2027 թվականի սկզբին։
Աղբյուր՝ The Independent