Մալայզիան մեկ տարով երկարացրել է MH370-ի որոնումները
· Աշխարհ
Մալայզիայի իշխանությունները մեկ տարով երկարացրել են Ocean Infinity ընկերության հետ կնքված համաձայնագիրը՝ շարունակելու անհետացած Malaysia Airlines MH370 չվերթի որոնումները։ Boeing 777-ը 2014 թվականին անհետացել էր Կուալա Լումպուրից Պեկին ուղևորվելիս և մինչ օրս մնում է համաշխարհային ավիացիայի ամենախորհրդավոր դեպքերից մեկը։ Նոր ժամկետը նպատակ ունի ավարտին հասցնել սուզանավային որոնումները և գոնե մասնակիորեն պատասխանել զոհվածների հարազատների հարցերին։
Մալայզիան մեկ տարով երկարացրել է Ocean Infinity խորասուզական հետազոտական ընկերության հետ համաձայնագիրը՝ շարունակելու անհետացած Malaysia Airlines MH370 չվերթի որոնումները։ 2014 թվականին Կուալա Լումպուրից Պեկին ուղևորվող Boeing 777-ը անհետացավ 239 մարդու հետ միասին, և դեպքը մինչ օրս մնում է ժամանակակից ավիացիայի ամենախորհրդավոր պատմություններից մեկը։
Որոնումները շարունակվում են Հնդկական օվկիանոսում
Տրանսպորտի նախարար Էնթոնի Լոքը հայտնել է, որ համաձայնագրի ժամկետը երկարացվել է 12 ամսով՝ այս տարվա հուլիսի 1-ից մինչև 2027 թվականի հունիսի 30-ը։ Նրա խոսքով՝ կառավարության նպատակը զոհվածների հարազատներին վերջնական պատասխան տալն է, քանի որ նախորդ որոնողական աշխատանքները հարավային Հնդկական օվկիանոսում արդյունք չեն տվել։
Նոր փուլը նախատեսված է ավարտելու որոնումների մնացած՝ 7,428.54 քառակուսի կիլոմետր տարածքը։ Հիշեցվում է, որ Ocean Infinity-ն մինչև 2018 թվականը ևս մասնակցել էր որոնումներին, իսկ անցած տարի Մալայզիայի հետ նոր պայմանագիր էր կնքել 15,000 քառակուսի կիլոմետր տարածքի ուսումնասիրության համար՝ 70 միլիոն դոլար վարձատրության պայմանով, որը վճարվելու է միայն բեկորների հայտնաբերման դեպքում։
Անհետացման վերջին րոպեները
Վերջին կապը ինքնաթիռի հետ հաստատվել է թռիչքից մոտ 40 րոպե անց, երբ կապիտան Զահարրի Ահմադ Շահը խոսել է «Բարի գիշեր, Մալայզիա երեք յոթ զրո» արտահայտությամբ, և օդանավը մտել է Վիետնամի օդային տարածք։ Շուտով դրանից հետո անջատվել է տրանսպոնդերը, ինչի հետևանքով ինքնաթիռը այլևս չէր կարող հեշտությամբ հայտնաբերվել։
Ռազմական ռադարները ցույց են տվել, որ Boeing-ը շեղվել է նախատեսված ուղեգծից, վերադարձել է Մալայզիայի հյուսիսային հատվածի և Պենանգի կղզու վրայով։ Հետաքննությունը չի բացառել, որ ինքնաթիռը կարող էր դիտավորյալ շեղված լինել իր երթուղուց, սակայն վերջնական եզրակացություն մինչ օրս չկա։
Բեկորներ, բայց ոչ ամբողջական պատասխան
Աֆրիկայի ափերին և Հնդկական օվկիանոսի կղզիներում հայտնաբերվել է կասկածելի ավիաբեկորների ավելի քան 30 կտոր, սակայն դրանցից միայն երեք թևային մաս է հաստատվել որպես MH370-ի մնացորդ։ Գտնված բեկորները կիրառվել են հոսանքների և տեղաշարժի վերլուծության մեջ՝ ինքնաթիռի հնարավոր գտնվելու վայրը ճշգրտելու համար։
Չնայած որոնումները տարիներ շարունակ չեն տվել վճռական արդյունք, նոր երկարաձգումը պահպանում է հույսը, որ անհետացած օդանավի ճակատագրի մասին վերջնական բացատրությունը դեռ կարող է հայտնաբերվել։
Աղբյուր՝ The Independent