Տեխասում մահաբեր վթարից հետո «Թեսլա»-ն դաշնային քննության կենտրոնում է
Միացյալ Նահանգների ճանապարհային անվտանգության դաշնային կարգավորիչը պաշտոնական քննություն է սկսել այն բանից հետո, երբ «Թեսլա» մակնիշի ավտոմեքենան, ըստ վարորդի ցուցմունքի, միացված ավտոմատացված վարորդական գործառույթներով, Տեխաս նահանգի Քեյթի քաղաքում մեծ արագությամբ մխրճվել է բնակելի տան մեջ։ Դեպքի հետևանքով մահացել է տան ներսում գտնվող 76-ամյա Մարթա Ավիլան։ Իշխանությունները դեռ չեն պարզել, թե ավտոմատ կառավարման համակարգը ինչ դեր է ունեցել վթարի մեջ, սակայն դեպքը նորից ուշադրության կենտրոն է բերել «Թեսլա»-ի վարորդին օժանդակող տեխնոլոգիաների անվտանգությունը։
ԱՄՆ-ի Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ազգային վարչությունը հատուկ քննություն է սկսել Տեխաս նահանգի Քեյթի քաղաքում տեղի ունեցած մահաբեր վթարի առնչությամբ, որի մասնակից է եղել «Թեսլա Մոդել 3» մակնիշի ավտոմեքենա։ Վթարը տեղի է ունեցել ուրբաթ օրն՝ Հյուսթոնի մերձակայքում, իսկ դրա հետևանքով զոհվել է բնակելի տան ներսում գտնվող 76-ամյա Մարթա Ավիլան։ Դաշնային մարմնի միջամտությունը վկայում է, որ գործը դիտարկվում է ոչ միայն որպես տեղական ճանապարհատրանսպորտային պատահար, այլև որպես ավտոմատացված վարորդական համակարգերի անվտանգության հարց։
Հարիս շրջանի շերիֆի գրասենյակի վթարային հաշվետվության համաձայն՝ վարորդը քննիչներին հայտնել է, թե բախման պահին օգտագործել է ավտոմատացված վարորդական գործառույթներ։ Միևնույն ժամանակ պաշտոնյաները շեշտել են, որ առայժմ հստակ չէ՝ այդ տեխնոլոգիան արդյոք անմիջական ազդեցություն ունեցել է ողբերգական ելքի վրա։ Հաղորդվել է նաև, որ վարորդը եղել է սթափ և համագործակցում է քննության հետ։
Բախման հանգամանքները
Տեղական հեռուստատեսության տարածած տեսագրությունում երևում է, թե ինչպես է մեքենան մեծ արագությամբ անցնում բնակելի թաղամասի սիզամարգով, ապա մխրճվում աղյուսե տան ճակատային հատվածի մեջ։ Հարվածից հետո ավտոմեքենան մնացել է տան սենյակներից մեկի ներսում՝ փլված շինատարրերի և կոտրված կահույքի միջև։ Այս տեսարանն ավելի է սրել հանրային մտահոգությունը այն հարցի շուրջ, թե վարորդին օժանդակող համակարգերը որքանով են կանխում կամ հակառակը՝ չեն կանխում նման ծանր հետևանքները։
«Թեսլա»-ն հրապարակման պահին անմիջապես չէր արձագանքել մեկնաբանության խնդրանքին։ Սակայն ընկերության տեխնոլոգիաների վերաբերյալ հանրային քննարկումն արդեն երկար ժամանակ դուրս է եկել միայն ավտոարդյունաբերության սահմաններից և դարձել է կարգավորման, պատասխանատվության ու սպառողների իրազեկման ավելի լայն թեմա։
Քննության ավելի լայն նշանակությունը
ԱՄՆ կարգավորիչները նախկինում ևս տասնյակ հատուկ քննություններ են սկսել «Թեսլա» ավտոմեքենաների մասնակցությամբ այն դեպքերի առնչությամբ, երբ մեքենաները համալրված են եղել ավտոմատացված համակարգերով, այդ թվում՝ մահացու վթարների պարագաներում։ Առանձին ուշադրություն է դարձվել նաև այն հարցին, թե ընկերությունը պատշաճ կերպով հաղորդե՞լ է արդյոք նման բախումների մասին, ինչպես պահանջում են կանոնները։ Նոր քննությունն այս պատճառով առանձնահատուկ նշանակություն ունի, քանի որ կարող է ազդել ոչ միայն առանձին գործի գնահատման, այլև տեխնոլոգիայի նկատմամբ պետական վերահսկողության հետագա խստության վրա։
Այս ամենը տեղի է ունենում այն փուլում, երբ Իլոն Մասկը շարունակում է առաջ մղել «Թեսլա»-ի ավտոմատացված վարորդական ծրագրային լուծումները և դրանք ներկայացնում որպես ապագա ռոբոտաքսի ցանցերի հիմք ԱՄՆ մի շարք քաղաքներում։ Հայաստանի ընթերցողի համար այս զարգացումները կարևոր են այն պատճառով, որ համաշխարհային ավտոարդյունաբերության առաջատար ընկերություններում ընդունվող տեխնոլոգիական և կարգավորիչ որոշումները հետագայում անդրադառնում են նաև միջազգային շուկաների, ավտոմոբիլային անվտանգության չափորոշիչների և արհեստական բանականության գործնական կիրառության ընդհանուր ուղղության վրա։ Քննությունը, ինչպես հայտարարել են կարգավորիչները, շարունակվում է։
Աղբյուր՝ The Independent