SpaceX-ի հրթիռի վերին աստիճանը կարող է բախվել Լուսնին
Օգոստոսի 5-ին, UTC-ով մոտ ժամը 6:34-ին, SpaceX-ի Falcon 9 հրթիռի սպառված վերին աստիճանը, ըստ կանխատեսումների, պիտի բախվի Լուսնի արևակողմյան եզրին՝ Էյնշտեյն խառնարանի մոտ։ Գիտնականների հաշվարկներով՝ հարվածը կարող է բարձրացնել փոշու և բեկորների ամպ, որը տեսանելի կլինի միայն համապատասխան սարքավորումներով։ Միջադեպը առանձնահատուկ է նրանով, որ Լուսնի լուսավորված երեսին գրանցված ազդեցության լուսարձակ դեռ երբեք չի արձանագրվել։
Հաշվարկված բախում Լուսնի արևակողմյան եզրին
Օգոստոսի 5-ին, UTC-ով մոտ ժամը 6:34-ին, SpaceX Falcon 9 հրթիռի սպառված վերին աստիճանը, կանխատեսումների համաձայն, պետք է բախվի Լուսնի արևակողմյան արևմտյան եզրին՝ Էյնշտեյն խառնարանի մերձակայքում։ Եթե գնահատականները հաստատվեն, ազդեցությունը տեղի կունենա ժամում ավելի քան 5,400 մղոն արագությամբ։
Գիտնականները նշում են, որ ճիշտ սարքավորումներով Երկրից հնարավոր է կարճատև փայլ տեսնել, եթե հարվածից առաջացած փոշու ամպը բավականաչափ պայծառ լինի։ Այդուհանդերձ, նման դիտարկումը կախված կլինի ինչպես տեսանելիությունից, այնպես էլ մթնոլորտային պայմաններից։
Ինչու է այս դեպքը առանձնահատուկ
Լուսնի լուսավորված երեսին ազդեցության լուսարձակ դեռ երբեք չի գրանցվել, և հենց դա է այս կանխատեսումը դարձնում բացառիկ։ Նախատեսվող վայրում հրթիռի բախումը կարող է բարձրացնել փոշու և բեկորների ամպ, որը կտրուկ կտարբերվի տիեզերքի մթնեցրած ֆոնից։
Կանխատեսումները մասամբ հիմնված են arXiv հարթակում հրապարակված երկու նոր նախատպությունների վրա։ Դրանցից մեկի հեղինակն է Տեխասի համալսարանի Կոկրելլի ճարտարագիտական դպրոցի դոկտորանտ Ուիլյամ Ջոն, որը մոդելավորել է, թե ինչպես կվարվի 3,900 կիլոգրամ կշռող խոռոչ մետաղական կառուցվածքը Լուսնի մակերևույթին հարվածելիս։
Ինչ կարող է տեղի ունենալ հարվածից հետո
Հետազոտության ղեկավար Դեյվիդ Գոլդսթայնի խոսքով՝ Falcon 9-ի վերին աստիճանը միանգամայն այլ վարք է դրսևորում, քան պինդ մետեորիտը։ Նրա բնորոշմամբ՝ այն նման է դատարկ ձվի կճեպի, քանի որ վառելիքն արդեն սպառված է, իսկ մի ծայրում գտնվող շարժիչը համեմատաբար ծանր է։
Մոդելի համաձայն՝ կառուցվածքը ոչ թե խորանալու է մակերևույթի մեջ, այլ կփլուզվի եզրերից դեպի ներս՝ ստեղծելով մինչև 183 կիլոմետր լայնությամբ փոշու ցածր շերտ և ավելի նեղ, արագ ուղղահայաց շիթ։ Ընդհանուր հաշվարկով՝ կարող է տեղաշարժվել շուրջ 12,700 կիլոգրամ բեկորային նյութ։
Գիտնականները նշում են, որ սա առավել բարենպաստ մոդելավորում է, քանի որ հաշվարկը երկչափ է և սիմետրիկ։ Իրական պայմաններում արդյունքը կարող է տարբերվել, սակայն նման դեպքերը կարևոր են նաև ապագա լուսնային գործունեության համար, քանի որ փոշու կառավարումը համարվում է ամենաբարդ խնդիրներից մեկը տիեզերագնացների աշխատանքի ընթացքում։
Լուսնային փոշու վտանգը ապագա առաքելություններում
Ջոն ընդգծում է, որ լուսնային հողը շատ ավելի ագրեսիվ է, քան Երկրի ավազը, և կարող է վնասել սարքավորումներին ու վտանգել մարդկանց։ Գոլդսթայնը, հիշեցնելով «Ապոլոն» ծրագրի ժամանակ արված լուսանկարները, նշել է, որ Նիլ Արմսթրոնգի և Բազ Օլդրինի տիեզերագնացային մոդուլի մոտից վերադառնալու պատկերներում նրանք ծածկված էին փոշով։
Այս դիտարկումները ևս մեկ անգամ ցույց են տալիս, որ Լուսնի վրա աշխատանքը պահանջում է խիստ փոշեհեռացման տեխնոլոգիաներ։ Հենց այդ պատճառով գիտական հանրությունը մեծ ուշադրությամբ կհետևի նաև առաջիկա բախմանը՝ փորձելով ստանալ լրացուցիչ տվյալներ Լուսնի մակերևույթի արձագանքի մասին։
Աղբյուր՝ Wired