Ինդոնեզիայում հրդեհված լաստանավի որոնումները շարունակվում են, զոհերի թիվը հասել է հինգի
· Աշխարհ
Ինդոնեզիայի փրկարարները երկուշաբթի շարունակել են որոնումները՝ պարզելու, թե քանի ուղևոր է դեռ անհետ կորած Ջավա կղզու մոտ հրդեհված լաստանավից հետո։ Մուտիարա Սենտոսա 2 նավից փրկվել է 229 մարդ, իսկ հինգ մարմին արդեն հայտնաբերվել է։ Դեպքը տեղի է ունեցել կիրակի առավոտյան՝ Սումենեփի շրջանի ջրերում, իսկ հրդեհի պատճառը դեռ հետաքննվում է։
Ինդոնեզիայի փրկարար ծառայությունները երկուշաբթի շարունակել են որոնումները Ջավա կղզու մոտ հրդեհված լաստանավի դեպքից հետո՝ պարզելու անհետ կորածների վերջնական թիվը։ Մուտիարա Սենտոսա 2 նավից փրկվել է 229 մարդ, իսկ հինգ զոհի մարմին արդեն դուրս է բերվել ջրերից։
Հրդեհը բռնկվել է ծովում ընթացքի ժամանակ
Լաստանավը կիրակի առավոտյան ուղևորվում էր Սուրաբայայից՝ Ինդոնեզիայի երկրորդ խոշոր քաղաքից, դեպի Մակասար՝ Հարավային Սուլավեսիում։ Նավի փաստաթղթերում նշված էր 232 ուղևոր և 39 անձնակազմի անդամ, սակայն պաշտոնյաները հետագայում հայտնել են, որ իրականում նավում կարող էր լինել ավելի շատ մարդ, քան նշված էր ցուցակում։
Նավը բացի ուղևորներից տեղափոխում էր նաև 180 տրանսպորտային միջոց, հիմնականում բեռնատարներ, ինչպես նաև էքսկավատոր։ Դեպքի պահին հրդեհը բռնկվել է Սումենեփի շրջանի ափամերձ ջրերում՝ առավոտյան ժամը 6-ից 7-ը ընկած ժամանակահատվածում։
Փրկվածների վկայությունները և որոնողական աշխատանքները
Փրկվածներից Ահմադ Աբդուլ Քարիմը հայտնել է, որ կրակը, ամենայն հավանականությամբ, սկսվել է ստորին ավտոտախտակամածում կանգնած բեռնատարներից մեկից։ Նրա խոսքով՝ քամին արագ տարածել է բոցերը, և կես ժամից էլ քիչ ժամանակում ուղևորներին հրահանգել են տեղափոխվել լաստանավի քթամաս։
Սուրաբայայից դեպքի վայր է ուղարկվել փրկարար նավ, իսկ գործողություններին միացել են Ինդոնեզիայի ռազմածովային ուժերի նավերը և մոտակայքով անցնող մի շարք առևտրական ու ուղևորատար նավեր։ Փրկարարները հենվում են նաև զոհերի ընտանիքներից և ողջ մնացածներից ստացվող տեղեկությունների վրա, քանի որ գերակշռող ուղևորահոսքի և ցուցակների անհամապատասխանությունը սովորական է համարվում Ինդոնեզիայի նավային փոխադրումների մեջ։
Ջրային տրանսպորտի անվտանգության մշտական խնդիրները
Ինդոնեզիան ավելի քան 17 հազար կղզիներից բաղկացած արշիպելագ է, որտեղ լաստանավերը ներքին ճանապարհորդության հիմնական միջոցներից են։ Սակայն ծովային աղետները հաճախ են կրկնվում, և մասնագետները դա կապում են անվտանգության կանոնների ոչ բավարար վերահսկողության հետ։ Մուտիարա Սենտոսա 2-ը սպասարկում է Սուրաբայա-Մակասար երթուղին, որը սովորաբար տևում է շուրջ 40 ժամ և կարևոր է ինչպես ուղևորափոխադրումների, այնպես էլ բեռների տեղափոխման համար։
Աղբյուր՝ The Independent